Bus und Van für Weltreise-Anfänger

Hallo erstmal

Wenn Du bis jetzt nur weißt, dass Du eine Weltreise machen willst, aber sonst keinen Plan hast, dann ist dieser Beitrag perfekt für Dich!

Die erste Frage ist immer: Welcher Bus oder welcher Van ist für eine Weltreise geeignet? Und direkt hinterher: Neu oder gebraucht?

Die zweite Frage beantworte ich dir direkt: Ich empfehle Dir ein Gebrauchtfahrzeug! Mal ganz blöd gesagt: Wenn was kaputt geht, dann tut es nicht so weh 🙂

So und jetzt zur ersten Frage: Welcher Van für eine Weltreise? Ganz ehrlich: Das hängt davon ab, was Du genau machen willst 😀 Okay, ein paar mehr Tipps bekommst Du schon!

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Van für Weltreise: Wo soll's hingehen?

Diese Frage bringt uns schon etwas näher an das Fahrzeug heran! Ganz grob gesagt: Wenn Du durch die Wüste fahren willst, dann brauchst Du ein anderes Fahrzeug, als wie wenn Du durch den Dschungel fahren willst.

Der Hauptpunkt ist prinzipiell die Offroad-Tauglichkeit und die Bodenfreiheit des Fahrzeugs. Auf jeden Fall solltest Du Dir keinen tiefergelegten VW T3 mit dicken Alufelgen kaufen, dass sollte ja klar sein 😉 Aber es muss auch kein höhergelegtes altes Militärfahrzeug sein.

Welchen Fahrzeugtyp also?

Ich würde Dir zu einem "relativ normalen" Kastenwagen raten. das ist beispielsweise ein VW-Bus, ein Ford Transit oder ein Fiat Ducato. Wobei Letzterer "etwas" größer ist. Aber dazu gleich mehr!

Die Größe des Fahrzeugs ist meiner Meinung davon abhängig, wie viele Personen reisen, welchen Komfort das Reisemobil bieten soll und natürlich davon abhängig, was Du alles einladen willst.

Grundsätzlich empfehle ich Dir aber, Deinen Van für die Weltreise, alleine auch nur dafür zu verwenden. Fang nicht an, das Fahrzeug auch aus Kostengründen für den Alltag verwenden zu wollen! Das hat einen ganz einfachen Grund: Wenn der Bus alltagsfähig sein soll, dann musst Du Abstriche bezüglich der Reisetauglichkeit machen! Das fängt schon bei der Anzahl der Sitze an, Platz um etwas einladen zu können und natürlich willst Du im Alltag nicht immer Dein ganzes Camping-Equipment herumfahren. Also ist zu jeder Reise ein- und ausladen angesagt!

Von einem Oldtimer für den Start würde ich Dir abraten, wenn Du nicht gerade die/der "Schrauber*in vor dem Herrn" bist 😉 So ein Oldtimer hat schon richtig seinen Charme, aber er benötigt definitiv mehr Wartung und Pflege.

Und was ist mit der Größe?

Du musst Dir bewusst sein, dass Du eine Weltreise machen möchtest. Das bedeutet, dass Du recht ordentlich viel dabei haben (solltest)!

Hochdach - ja oder nein? Ich sag mal so: Es macht schon Sinn! Du hast einfach mehr Platz in die Höhe! Vermutlich wirst Du sogar aufrecht darin stehen können! Und wenn das Wetter mal paar Tage nicht passt und Du Dich im Fahrzeug aufhalten musst, dann ist sowas leichter! Aber auf der anderen Seite wird ein "normaler" Kastenwagen günstiger sein. Je nach Alter des Reisemobils kann das aufgesetzte Hochdach (wenn es beispielsweise aus GFK ist) auch eine potenzielle Schwachstelle für Wassereintritt sein, wenn die Dichtungen nicht mehr so mitmachen.

Soweit so gut. Und der Motor?

Turbodiesel. Punkt. Der Diesel erzeugt "unterherum" unter der Turbo "obenrum" die benötigte Leistung Dein Van voranzutreiben. Des Weiteren ist er vergleichsweise spritsparend gegenüber einem Benziner, vor allem, weil Du beim Benziner auch öfter runterschalten musst, um voran zu kommen.

Genug blabla. Mach mal paar Beispiel!

Okay, ich fasse nochmal kurz alles zusammen: Am wirtschaftlich effizientesten ist vermutlich ein gebrauchter, älterer Kastenwagen mit einem Turbodiesel-Motor. Haha, das geht ja wirklich in einem Satz 😀

Bus/Van für Weltreise:

• VW Bus T4/T5
• VW LT2 *
• Mercedes Sprinter *
• Mercedes MB100
• Ford Transit
• Fiat Ducato *
• Renault Master *
• Opel Vivaro
• Peugeot Boxer *
• Peugeot Expert
• Nissan NV400 *

Alle Fahrzeuge mit einem Sternchen (*) sind schon größere Fahrzeuge, als vergleichsweise ein VW Bus!